Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как открыть любой шлагбаум во дворе». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Кроме привычных нам шлагбаумов, работающих на пультах, всё большее распространение приобретают шлагбаумы со встроенным в них электронным модулем с SIM-картой (например, ESIM110). Такой модуль напрямую присоединён к автоматическому приводу шлагбаума, и в его память зашиты телефонные номера водителей, имеющих право на открытие шлагбаума.
До начала исследования этой проблемы казалось, что софт для систем такого уровня поставляется строго в виде пакетных решений от производителей оборудования и не содержит самописных элементов в принципе, ведь при наличии таковых пришлось бы самостоятельно покрывать кучу разных издержек, в числе которых информационная безопасность. А для компании, у которой IT профиль не является основным, это непозволительная роскошь. Но на практике мало кто об этом заботится, что в итоге может приводить к печальным последствиям, способным поставить под угрозу само существование компании.
Вся информация о найденных уязвимостях была передана разработчикам, а уязвимости — успешно и оперативно устранены к моменту публикации статьи. В ходе исследования специалистами Postuf не было скопировано ни бита информации.
На определенных этапах исследования не покидало ощущение, что в отдельных участках этой системы уже кто-то может обитать. Очень надеемся, что разработчики проведут более глубокий аудит с привлечением надежных специалистов и исправят то, что пока не было найдено.
Зная, что заграждения работают при помощи электричества, покупатели задают вопрос, как открыть автоматический шлагбаум без пульта? Чтобы отворить заграждение в случае отсутствия электроэнергии, применяется специальный ключ или ручной расцепитель.
Для ручного поднятия стрелы заграждения, следует повернуть рукоять расцепителя против часовой стрелки. Как открыть любой шлагбаум во дворе? Она находится под передней крышкой стойки. Также некоторые модели снабжены такой опцией, как разблокировка стрелы при помощи пин-кода.
Чтобы избежать сложностей открытия автоматических систем стоит позаботиться о наличии аккумуляторных батарей. Они позволят поднимать и опускать заграждение в штатном режиме на протяжении нескольких часов в отсутствие электроэнергии.
Можно ли защититься от взлома шлагбаума
Как видите, много ума не нужно, чтобы открыть шлагбаум вручную без пульта. Сразу возникает вопрос: как защититься от взломщиков, чтобы не волноваться о частной собственности, имуществе и безопасности членов семьи? Специалисты утверждают, что избежать взлома можно, правильно выбрав подъемный механизм.
Ориентируйтесь на такие важные пункты:
- Не экономьте на шлагбауме. Дешевое изделие легко вывести из строя. Получается, оно практически бесполезно.
- Поинтересуйтесь у продавца о производителе модели.
- Изучите степени защиты покупаемого приспособления.
Дорогостоящие установки снабжены системой защитой от взлома. Скопировать радиосигнал сканером или универсальным брелоком не удастся. Системы защиты шлагбаума, которые сегодня считают надежными:
- Система радиоуправления, имеющая статическую кодировку, одинаковую для всех брелоков. Сигнал попросту не фиксируется.
- Для сохранности ворот открываем во дворе их пультом. Обезопасить механизм еще можно системой роллинг-кода. Прием сигнала не фиксируется. Число брелоков – 5-400 штук.
- Сложная компьютерная система.
В список минусов динамической кодировки входят такие пункты:
- небольшое влияние на стоимость приобретения;
- определить числовой код в этом случае сложнее, ведь он регулярно меняется;
- есть возможность корректировки частоты генерируемых сигналов.
Чаще всего – на средства жильцов, иногда – автовладельцев, которые хотят не допустить во двор посторонние машины. Но в некоторых регионах, например, в Москве можно получить субсидию на проведение таких работ. Условия зависят от конкретного города, поэтому инициативным жильцам необходимо уточнять условия для своего региона.
В Москве для получения субсидии следует обращаться в ГКУ г. Москвы Дирекцию жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства административного округа и предоставить следующие документы:
- Заявление о предоставлении субсидии.
- Решение собрания собственников об установке шлагбаума.
- Решение совета депутатов муниципального округа об установке шлагбаума.
- Проект договора о предоставлении субсидии, подписанный со стороны собственников жилья. Если этот проект не приложить, его подготовит и первой подпишет дирекция.
Как пользоваться универсальным брелоком
Универсальный брелок — это устройство, которое обеспечивает открытие и закрытие шлагбаума без «родного» пульта. Обычно универсальность данного брелока означает, что он совместим со многими моделями, но все же назвать его ключом от всех дверей нельзя.
Для того чтобы произвести открытие шлагбаума, необходимо:
- Зажать кнопки А и В одновременно, тогда можно войти в режим программирования (в таком случае светодиод будет мигать 3 раза).
- Удерживать кнопку А; кнопку В отпустить, а потом снова 3 раза нажать (диод должен начать мигать).
- Далее программируется открытие устройства с помощью кнопки А (для этого нужен специальный ключ, который уже запрограммирован).
- С помощью кнопки В программируется закрытие устройства; сигнал записывается.
Технические характеристики
Информация предоставлена в табличке:
| Данные | Значение |
| Напряжение (макс), которое коммутируется реле конфигурации | 220 В |
| Напряжение питания | 11-16 В |
| Ток (max) | 5А |
| Мощность | 2W |
| Оптимальная температура | 22-42 градуса |
Как открывать шлагбаум – приложение для смартфона
Чтобы открывать шлагбаум со своего смартфона, установите приложение (нажмите на иконку ниже, которая соответствует магазину приложений вашего смартфона):
Чтобы установить приложение для устройств iOS (iPhone, iPad):
Чтобы установить приложение для устройств Android:
После установки приложения, введите номер своего телефона. Этот номер телефона должен быть добавлен в систему. Если номер не добавлен, приложение выдаст ошибку.
Вам будет отправлен одноразовый пароль в СМС, который нужно ввести в систему. Этот пароль больше не потребуется, запоминать его не нужно. В любом случае, никому никогда не сообщайте никакие пароли, даже администратору системы.
В приложении есть кнопка Открыть, при нажатии которой сразу открывается шлагбаум.
Если пользуетесь Telegram, добавляйтесь в канал https://t.me/dom4650 В этом канале публикуем все изменения в работе шлагбаумов. Лишней информации там не будет.
Сможет ли «волшебный» ключик открыть все электронные шлагбаумы?
А вот здесь есть нюанс. Вкратце – нет, не сможет.
Несмотря на все заверения продавцов гаджетов о поддержке широкого диапазона частот (каждая фирма-производитель оборудования настраивает передатчики на разные частоты 433.92МГц, 434.4МГц, 315МГц и так далее), большого объема памяти, в некоторых случаях в базу устройства можно вбивать до 99 различных систем и более (впрочем, наиболее ходовые шлагбаумы вписаны в память даже недорогих устройств, стандартно поддерживаются шлагбаумы и автоматические ворота фирм CAME, NICE, DOORHAN, BENINCA, DEA, FAAC, ALLMATIC и других) и других технологических нюансов, например поддержке RFID меток (они используются для автоматического считывания кода, по типу работы транспондера для автоматической оплаты проезда по платному участку), не все может работать гладко или работать вообще.
Многие технические решения могут присутствовать в небольшом гаджете, но не всегда они срабатывают. Опять же, защита шлагбаума от взлома, некачественные ключи-«вездеходы», помехи и другие нюансы работы электроники.
Пример: подобные электронные ключи продаются и для домофонов. Да, как говорят форумчане, они работают, но примерно в 70-80% случаев. Какие-то двери открывают, какие-то – нет.
Отсюда вывод: покупка электронной отмычки для шлагбаумов, вероятно, не решит проблему нехватки свободных парковочных мест именно в вашем районе. Устройство просто может не сработать ни на одном из представленных шлагбаумов. Хотя в других случаях может срабатывать.
Открытие шлагбаума с помощью телефона – как это работает?
Кроме привычных нам шлагбаумов, работающих на пультах, всё большее распространение приобретают шлагбаумы со встроенным в них электронным модулем с SIM-картой (например, ESIM110). Такой модуль напрямую присоединён к автоматическому приводу шлагбаума, и в его память зашиты телефонные номера водителей, имеющих право на открытие шлагбаума.
Когда какой-либо из водителей звонит по номеру данной SIM-карты, электронный модуль шлагбаума опознаёт звонок, и сравнивает номер звонящего с имеющейся у него базой телефонных номеров. Если данный номер телефона будет найден в базе, шлагбаум поднимется, что будет сопровождаться звуковым сигналом. Если номер не будет найден, то шлагбаум никак не отреагирует. Въезд или выезд со двора для такого неопознанного водителя останется закрытым.
Часто номер шлагбаума можно встретить прямо на нём для облегчения набора. Тем не менее, сторонним водителям это никак не поможет, так как в программируемую базу шлагбаума их номера не попадут. На звонки или смс со сторонних номеров шлагбаум никак не реагирует.
Обычно после того, как стрела шлагбаума начнёт движение вверх, нужно сбросить вызов. Иначе вызов будет удержан системой и воспринят как обычный звонок, и вам придётся заплатить за звонок по вашей обычной тарификации.
Как установить шлагбаум
Решение об установке шлагбаума должно принять общее собрание собственников жилья. Не только автовладельцев или каких-то еще инициативных групп, а всех собственников дома.
Такое решение должны одобрить не менее чем ⅔ всех собственников помещений, даже если они не принимали участие в голосовании.
В жилищном кооперативе на собрании должны присутствовать более 50% всех членов и одобрить решение должны более 50% присутствующих.
При этом одного только решения собственников не достаточно: установку шлагбаума еще должны одобрить местные власти. Обычно этим решением занимаются муниципалитеты. В их регламентах написано, что за документы надо собрать и какие разрешения получить, чтобы поставить шлагбаум на придомовой территории. Например, в Москве действует вот такой порядок установки ограждений на придомовых территориях.
По этому порядку план действий следующий:
Что теперь делать вам
Теперь вы можете только требовать прекратить нарушения, в которых сами же и участвовали. Тут есть два пути: мира или войны.
Прежде чем писать жалобы, поговорите с организаторами установки шлагбаума. Объясните им, что шлагбаум по закону придется демонтировать, а потом снова тратить деньги на его установку. Не проще ли попробовать просто узаконить его и предоставить всем жильцам доступ на парковку? Проведите собрание жильцов, составьте проект установки и отправьте его на согласование властям, как будто шлагбаума еще нет.
Бывают и другие конфликты из-за шлагбаумов. Например, однажды жильцы одного московского дома установили шлагбаум по закону, но решили не давать пульт от него новым жильцам. Думали, что прокуратура и другие органы откажутся с этим разбираться. Новые жильцы, конечно же, захотели тоже получить пульт от шлагбаума — им пришлось идти в суд с просьбой обязать соседей прекратить препятствовать использованию придомовой территории. Если у кого-то из читателей похожий случай, рекомендую сослаться в иске на решения Верховного суда от 17.01.2017 и от 14.11.2017.
Расписать все подробности судебного процесса в ответе невозможно. У нас есть целая серия статей, которые помогут вам подать иск:
Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.
Если шлагбаум не открылся
Если открыть шлагбаум с помощью телефона не получается, то в этом случае необходимо набрать номер, открывающий ворота, и убедиться, что сеть есть. Если абонент находится в зоне действия сети, был гудок, но ворота не открылись, то, скорее всего, номера этого абонента нет в базе данных.
Открыть шлагбаум с телефона можно. Это удобно и просто, достаточно установить необходимое для этого оборудование.
Автоматический шлагбаум – популярный механизм для контроля или ограничения проезда автомобилей на ту или иную территорию. Управление таким шлагбаумом происходит с помощью специальных пультов, которые поставляются в комплекте. Наиболее актуален такой способ управления механизмом в местах с высокой интенсивностью их работы и строгим режимом (например, промышленные предприятия или автомобильные стоянки).
Главные преимущества управления шлагбаумом с телефона
Установка автоматического шлагбаума при управлении с телефона имеет такие важные преимущества:
- люди всегда держат свои мобильники под рукой;
- нет необходимости изготавливать пульты (брелоки) для каждого сотрудника или жильца;
- практически неограниченная дальность срабатывания, возможность управления шлагбаумом из любой точки мира;
- нет необходимости менять батарейки в пультах;
- исключается самопроизвольное нажатие на кнопку открывания;
- максимальная защита: злоумышленникам не удастся скопировать код пульта, при этом чужой номер открыть шлагбаум не сможет, так как система реагирует только на утверждённые телефоны;
- лёгкость внесения всех абонентов путём импорта списка из таблицы Exsel;
- лёгкость добавления абонентов путём отправки СМС-сообщения на приёмное устройство внутри шлагбаума;
- получение СМС об открытии/закрытии шлагбаума (опционально);
- отсутствие списания денежных средств со вставленных СИМ-карт;
- цена управления шлагбаумом с телефона существенно ниже, чем применение дистанционных пультов;
- базу абонентов может легко изменять администратор, устанавливая приоритет или запрет на въезд (например, ограничение въезда для должников или выбывших из общества садоводства).
Преимущества и недостатки систем открытия с карточками
Эти системы чаще всего используются в организациях с допуском гостей/посетителей. Рядом со шлагбаумом монтируется считыватель информации, стрела поднимется при соответствии данных на карте и системе. Выпускают 2 типа карт: постоянные и для гостей.
К достоинствам можно отнести:
- высокую интенсивность;
- стопроцентную идентификацию;
- независимость от уровня освещения, погодных условий;
- возможность интеграции с системами другого типа;
- сравнительно дешевый выпуск карточек;
- простоту использования, хранения;
- возможность подключения к одному серверу нескольких пропускных пунктов.
Карточки — отличный вариант при необходимости в максимальном контроле над въездом. Они позволяют вести отчетность, блокировать посетителей дистанционно, учитывать время нахождения на охраняемой территории.
Недостатками систем с карточками является:
- сама карта: ее необходимо выпустить, получить, ее могут не вернуть, испортить, потерять.
- также стоит отметить, что автомобили должны подъезжать максимально близко к стойке считывания карт, что не исключает повреждений как стойки, так и автомобилей.
- при проезде грузовиков или транспортных средств с правым рулем водителям придется выходить из автомобилей, чтобы приложить карту.
- затруднен пропуск машин экстренных служб.
Насколько законна установка шлагбаума?
Согласно Российскому законодательству, решение о распоряжении имуществом общеквартирных домов принимается большинством жителей многоквартирного дома. Законность установки шлагбаума во дворе определяют сами жильцы, при чем инициатива должна быть одобрена большинством из них на специальном общем собрании, порядок которого регламентирован пунктом 5 статьи 45 ЖК.
Если жильцы решили инициировать установку шлагбаума во дворе, стоит считаться с этим постановлением (оповестить всех жильцов о проведении собрания не менее, чем за 10 дней до самого собрания, зафиксировать документально присутствие владельцев более 50 % жилищной собственности дома, добиться согласия 2/3 пришедших на собрание). В противном случае, распоряжение общедомовым имуществом будет незаконным.
Необходимо, чтобы огораживаемый участок по документам находился в придомовой собственности, а не являлся сквозной дорогой. В противном случае, есть риск получить отказ от Госавтоинспекции.
Если эти условия выполнены, самое время получать разрешение от органов пожарной безопасности, Госавтоинспекции и подавать заявление в городскую администрацию. После одобрения вышеуказанного органа, установка шлагбаума будет полностью легальной.
Преимущества установки шлагбаума
Из положительных качеств стоит отметить безопасность жителей, ведь дворы до появления шлагбаума многие использовали как проездные, например если надо было объехать пробку, или наоборот въезд во двор был заблокирован припаркованными машинами, а это очень затрудняет передвижение инвалидов и мам с колясками. К плюсам так же можно отнести помощь водителю в темное время суток сориентироваться, если шлагбаум оборудован светоотражателями или сигнальными огнями.Благодаря меньшему количеству проезжающих автомобилей, дорожное покрытие дольше остается в хорошем состоянии.Следует отметить, что данное решение должны поддержать минимум 2/3 всех собственников. Не редко случается, что жители узнав цену вопроса отказываются от этой затеи, ведь это совсем недешевое удовольствие. Для москвичей проживающих в зонах платной парковки ввели субсидию.
Требование к шлагбауму
Согласно п.71 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 16.09.2020г. № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» не допускается перекрывать проезды для пожарной техники изделиями и предметами, посадкой крупногабаритных деревьев, исключающими или ограничивающими проезд пожарной техники, доступ пожарных в этажи зданий, сооружений либо снижающими размеры проездов, подъездов, установленные требованиями пожарной безопасности.
Система противопожарной защиты в случае пожара должна обеспечивать автоматическую разблокировку и (или) открывание шлагбаумов, ворот, ограждений и иных технических средств, установленных на проездах и подъездах, а также нахождение их в открытом положении для обеспечения беспрепятственного проезда пожарной техники. Допускается ручное открывание при организации круглосуточного дежурства персонала непосредственно у места установки шлагбаума, ворот, ограждения и иных технических средств на проездах или дистанционно при устройстве видео- и аудиосвязи с местом их установки (п.71 Правил противопожарного режима в Российской Федерации).